各架飞机出厂时间和型号的不同

2018-10-29 12:55

各架飞机出厂时间和型号的不同,在多年的航班运行中存在着各类技术文件填写(记录)不同、不全,中英文描写不同,按照中英文退租文本提供全套技术文件带来多重困难。但是,更要面对困难知难而进!东海航空首先于去年11月25日成立《飞机退租领导小组》,由公司领导挂帅,挑选精兵强,由机务,财务共计15人组成,各部门、各系统明确工作目标分头开展工作,遇到困难从不回避努力克服,由于4架飞机在东海航空运行时间较久,而且飞机机龄时间长,另外在东海航以前运行经历相对复杂,涉及的维修记录文件需要整理。需准备的技术文件及清单复杂众多。主要涉及适航指令(ad/cad)、服务通告(sb)、维修计划、发动机apu(asist power unit)起落架、装机部件、结构修理、主要修理/改装等技术文件多,大多数文件还需要追溯至上一家运营人甚至更久,这样将耗费(花费)的时间及精力很大。此外上述所有文件均需要经过承租方gecas公司和圆通航空(-b2897、b-2898两架飞机购买方)代表最终审核。并能解答其各类疑问问题,根据合同要求,东海航空退租小组技术人员陪同圆通航空代表进行飞机现场检查,及时处理新发现的某项缺陷,面对巨大的工作量,为按时完成工作任务,退租小组牺牲大量的休息时间,有时加班至晚上9点多。